세계 배터리 소재 시장 규모는 2027년까지 606억 1천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2020년부터 2027년까지 연평균 성장률(CAGR)은 5.9%로 예상됩니다. 이는 전기차 수요 증가와 친환경 에너지원 도입을 촉진하는 정부 규제에 기인합니다. 이는 전 세계적으로 첨단 배터리 소재의 채택을 선호하게 될 것입니다. 보고서는 또한 2019년 시장 규모가 477억 5천만 달러에 이르렀으며 향후 몇 년 동안 탄력을 받을 것으로 예상된다고 언급합니다.
이 정보는 Fortune Business Insights의 “배터리 재료 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 배터리 유형별(리튬 이온, 납산, 기타), 재료별(리튬 이온 {음극 [ LCO, NMC, NCA, LMO, LFP]), 양극[인조 흑연, 천연 흑연, 기타], 전해질, 분리막, 기타, 용도별 및 지역 예측, 2020~2027.”.
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배터리 재료는 리튬, 그래핀, 니켈, 납, 구리, 망간, 알루미늄 등 여러 금속으로 구성됩니다. 또한 주로 양극재와 양극재의 두 가지 유형이 포함됩니다. 양극재로는 인산철리튬, 산화코발트리튬, 산화망간리튬, 산화리튬니켈코발트알루미늄 등이 사용된다. 양극재는 일반적으로 흑연이다.
경쟁 구도:
첨단 배터리 제품 개발을 위한 주요 업체의 시설 확장
글로벌 배터리 재료 시장은 효율과 유효 기간을 개선하기 위해 혁신적인 배터리 재료를 개발하기 위해 시설 확장에 주력하고 있는 여러 주요 업체의 존재로 인해 세분화되었습니다. 주요 기업의 인수합병, 협력, 파트너십과 같은 전략의 채택은 향후 시장 성장에 더욱 기여할 것으로 예상됩니다.
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추진 요인
성장 촉진을 위한 전기자동차 수요 증가
배출 기준을 제한하는 엄격한 정부 규제로 인해 고급 전기 자동차에 대한 수요가 촉진되고 있습니다. EV는 안정적이고 수백 번 재충전할 수 있는 리튬 이온 배터리와 같은 배터리 재료로 구성됩니다. 또한, 다른 2차 전지에 비해 에너지 밀도가 높고, 전압 용량도 우수합니다. 따라서 제조업체의 에너지 효율적인 자동차 개발에 대한 관심이 높아지면서 향후 글로벌 배터리 재료 시장의 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.
지역적 통찰력
성장 촉진을 위해 아시아 태평양 지역의 전기 자동차에 대한 소비자 지출 증가
아시아 태평양 지역 은 2019년 183억 9천만 달러를 기록했으며 예측 기간 동안 글로벌 배터리 소재 시장에서 가장 높은 위치를 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 이 지역의 중국, 인도, 한국, 일본 등 국가에서 전기 자동차에 대한 소비자 지출이 증가했기 때문입니다.
유럽 시장은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이는 2020년부터 2027년까지 독일 등 국가의 자동차 및 전자 산업에서 첨단 배터리 소재의 채택이 증가하는 등의 요인에 기인합니다.
글로벌 배터리 재료 산업에 관한 회사 목록:
- NICHIA CORPORATION (Tokushima, Japan)
- NEI Corporation (미국 서머셋)
- TCI Chemicals (인도) Pvt. Ltd.(인도 첸나이)
- Targray Technology International(캐나다 퀘벡)
- 미쓰비시 케미컬 홀딩스(일본 도쿄)
- Hitachi Chemical Co., Ltd. (일본 도쿄)
- TORAY INDUSTRIES, INC.(일본 도쿄)
- Shanghai Shanshan Tech Co., Ltd.(중국 상하이)
- Kureha Corporation (Tokyo, Japan)
- BASF SE (독일 루트비히스하펜)
- Asahi Kasei (Tokyo, Japan)
- Umicore 코발트 및 특수 소재(CSM)(벨기에 브뤼셀)
- 기타 주요 플레이어
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